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青岛智能制造项目同类城市第一

日期:2016年8月18日 13:53

  近期,工信部、财政部联合批复2016年度智能制造综合标准化与新模式应用项目立项,青岛4个项目入选,两年来青岛共有7个项目入选,项目数量在全国同类城市中名列第一。

  支柱企业转得早,撑得住

  没有嘈杂的声响,没有工人身影,有的是几十米长的整体作业线,还有各种机械臂繁忙操作,在青岛森麒麟轮胎股份有限公司的轮胎智能制造新模式应用项目车间内,一切显得安静而有序。

  “这条生产线是我们自主研发的,实现了从密炼到部件、成型、硫化、检测、入库全流程的自动化、信息化、智能化、个性化生产,智能制造水平在全球轮胎行业中属于领先水平。”青岛森麒麟轮胎股份有限公司技术中心总工李忠东介绍,公司已经与华高石墨烯签约,今年将进行导静电轮胎批量试制,世界第一条石墨烯导静电轮胎有望在不久的将来在青岛下线并推向市场。

  与此同时,位于董家口重化工业区的双星绿色轮胎智能化生产示范基地项目也正在抓紧施工。青岛双星集团董事长兼总经理柴永森介绍,双星淘汰了年产600万条轮胎的落后产能,上马全球首个全流程卡客车胎智能工厂,联合多所高校建立全球研发中心,成为国家智能制造试点示范,通过该项目的打造将初步具备轮胎行业工业4.0的特征。

  软控股份正在实施轮胎智慧工厂解决方案、赛轮金宇集团股份有限公司利用信息化技术对生产设备进行实时监控和产品质量永久追溯……正是这些支柱企业先行先试的决心与带动,青岛的橡胶产业目前正在加快转型升级。“制造企业供给侧结构性改革,突破口就是加快淘汰落后产能脱胎换骨,然后增加智能生产比重。去年以来,青岛在国内率先出台互联网工业发展行动方案,计划到2020年,改造500个自动化生产线或数字化车间、建设50个智能工厂或互联工厂。”青岛市经信委相关负责人表示,青岛制造业之所以能够率先实现转型升级,正是基于各产业中骨干企业创新引领,采用高新技术实施智能化改造打造全自动生产线,从而在整体下滑的大环境下赢得先机。

  面对行业整体订单下滑、产能严重过剩的难题,今年上半年,青岛市橡胶产业链规模以上企业达到200余家,实现工业总产值371.7亿元,同比增长3.8%。青岛市家电产业链也已经形成较为完整的智能家电产品生产体系,智能化和节能水平在国内同行业遥遥领先。

  中小企业智能化水平在提高

  细数一下入选国家专项资金支持的智能制造项目,几乎都是红领、海信、中车青岛四方机车、一汽青岛等“大块头”的企业。以自动化、信息化和智能化为导向的供给侧改革,对于大企业来说无疑是从“制造”迈向“智造”的必由之路。可是,对于中小企业来说,有这个必要投入人力物力来加入智能制造的大军吗?

  “智能化生产替代人工时大势所趋,现在的形势正倒逼企业不得不迈出这一步。现在青岛很多中小企业都已经意识到了,一些已经主动自我革新改造生产线。”青岛市科技局相关负责人介绍,“十二五”以来,青岛市将智能制造、绿色制造、制造业信息化、互联网+等作为高端装备制造业的重点发展方向,加大项目支持和研发投入,加快推进高端装备制造业关键技术攻关和产业升级。

  青岛德盛机械制造有限公司是一家精密轴类制造的中型高新技术企业。进入2010年后,面临人工成本的增加及技术人的缺乏,劳动密集型的加工方式已经不适应企业的发展。同时,国外高端客户不断增加,产品质量要求不断提高。特别是,公司的订单逆势而上,生产压力不断增大。在这种形势下,德盛公司意识到,机械加工行业今后的发展方向必将是生产智能化和柔性化。

  于是,从桁架机器人介入,到桁架机器人与关节机器人结合,再到首条发动机曲轴智能化生产线投产运行,短短几年的改造,如今德盛整合了公司财务、供应链、生产、成本各环节,实现了信息化管理与智能化生产的无缝集成,使得企业生产效率提高30%,废品率降低80%,生产线用工成本降低80%,企业核心竞争力大大提高,被国际著名企业评价为“中国最好的摩托车曲轴制造企业”。

  华东机械所开发的重载锻造操作机器人已投入市场;宝佳智能工业机器人项目,广泛应用于饲料生产等行业,2013年仅高速大负载智能码垛机器人系统一项产品就签订了400台套总价值2.8亿元的供货合同……一批“智造”中小型科技企业正在青岛这片创新创业的热土上展翅腾飞。

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